危險品運輸
安全首選
防火防爆安全貨櫃
外表看似平凡，內建防爆黑科技
隨著各類危險化學品及鋰電池廣泛應用於電網與工業設施，安全規範成為關鍵。特別是室內使用情境，更需嚴格考量防爆、防火與空間安全。
本系列安全防爆櫃，結合國際標準防火設計與輕量結構，為企業打造穩定、耐用、安全的室內及運輸的完美解決方案。
危險品隔離，控制火災風險
有效隔離危險品
強調防火區劃隔離可燃物
有效控制火災及爆炸風險
防爆 防延燒
嚴防爆炸與火勢蔓延
加強「防延燒機制」與「人員安全保護」
依消防法規設置於生活空間
偽裝外觀，安全低調
外觀與一般貨櫃相同
內裝配置特殊防護技術
適用多元環境，不突兀不顯眼
電動運具熱失控狀態實驗 暨
防火防爆櫃體耐受度測試
整體燃燒過程中，劇烈燃燒階段持續約 30 分鐘，期間腔體內部溫度普遍超過 500°C。另外，現場亦使用 熱顯像儀進行溫度監測，觀測到部分燃燒區域表面出現超過 1900°C 的飛溫現象，顯示燃燒反應激烈，並具高熱釋放特性。整體燃燒時間約為 2 小時，其中車內腔體溫度根據多點溫度測定資料，顯示在最劇烈的階段，腔體內部溫度維持在 1000°C 以上長達至少 1 小時，足以對一般車體結構與被動防火材料形成高強度的熱應力挑戰。
儲能成能源趨勢
裝載電池，放在室內，成為大樓電力的最佳備援，又或是電動車的充電樁電源，也是來自於儲能櫃的能源，儲能系統已經是能源趨勢，但儲能櫃起火爆炸的事件頻傳，解決消防安全成為當務之急。
不是會不會燒？
而是不知道什麼時候燒？
350輛賓士車瞬間燒光！
荷蘭外海貨輪大火釀1死
海上貨船竄出白色濃煙，一旁海警船不斷灑水滅火，但火勢燒太旺徒勞無功。
荷蘭海岸警衛隊發言人格蘭尼曼：「遺憾的是船員無法控制火勢，火勢很旺因此決定要疏散船員。」
萬海貨輪「貨櫃爆炸起火」
5傷4失蹤！啟動棄船程序
萬海航運一艘在印度洋航行的貨輪，發生貨櫃爆炸意外事故，貨櫃裝運區起火、大量濃煙瀰漫，22名船員中有4名船員失蹤，其中2名是台灣人，另有5人輕重傷。
中國寧波港貨輪突爆
炸出「蕈狀雲」
一艘貨輪冒出濃濃黑煙，突然爆炸，當地消防隊要求船員盡速撤離現場，目前所有人員均安，初步判斷為貨櫃自燃導致爆炸。
火災無預警，防護要超前
貨櫃起火、能源燃爆的新聞不再只是偶發意外——
西湖休息站、舟山港碼頭的火警案例已反覆警告：
火勢延燒的速度，遠比我們想像更快。
面對儲能設備與高壓容器等設施，
選對防火防爆櫃，是風險管理的第一步。